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减震知识

吉林吉利金刚一代减震器漏油是否人为造成?

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减震器节流孔的流量特性
依据流膂力学理论,减震器节流孔的流量特性:
1、空气的密度;
2、经过减震器节流孔的空气质量;
3、减震器节流孔面积;
4、减震器节流孔的流量系数;
5、附加空气室与减震器本体之间压力的变化量。 节流孔的流量与压力差存在非线性关系,为得出系统的阻尼特性,故需对其停止线性处置,则有: 带附加空气室减震器的力学模型,关于节流孔产生阻尼效应的减震器,等效于一个具有弹性支撑的减振器系统,即刚度为的减震器与阻尼系数为的减振器并联,再与刚度为的减震器串联,最后与刚度为的减震器并联。

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